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五月 19, 2024 星期日 雨 24° 92% 雷暴警告

零售寒暑表—利市封店

通關一年,全球最貴舖租之一地段的銅鑼灣羅素街,仍然有兩間利市封店於去年年尾開業,反映舖市復甦不似預期。 年尾聖誕假期,香港主要零售區亦見人頭湧湧,至於消費情況如何,就要等待官方及商戶陸續公布。但從街道上的租戶組合,卻發現一些奇怪現象。走進銅鑼灣羅素街,最近發現有兩間利市封店開業,分別開設在前段及中段,前段位置正對時代廣場,中段則是羅素街前往希慎廣場必經之路,人流非常暢旺。 利市封店向來是短租性質,只有農曆年前兩個月才出現,而利市封店多選擇核心區,能否成功落戶,就要視乎地段有沒有吉舖待租。通常因業主正在等待長租客,但同時不想丟吉舖位,故願意以每月數萬至十多萬,租予利市封短時開業。換言之,當利市封店愈多,正因長租客少及吉舖多。 值得留意的,是位於羅素街中段的利市封店,舖位於一年前同樣曾由利市封店租用,2023年農曆年後遷出,其後舖位一直僅由其他短租客承租,直至去年年底再由利市封店「捲土重來」。 2023年本港旅遊業起了重大變化,經過3年疫情後,去年初中港才正式通關,理應對本港零售起了極大刺激作用,但為何一年來,最優質核心地段仍然有吉舖、短租舖甚至賀年利市封店? 通關後 內地旅客消費模式變 歸根究底,正是通關的效應不似預期,與舖位業主期望有落差。在疫情期間,零遊客下核心區舖位受前所未有的衝擊,空置率一度升至2成,而持有核心區舖位必為有實力業主,持貨能力較強,故一直希望待通關才把舖位放長租,因此寧以低價先由短租商戶作過渡。2023年1月中港正式通關,業主期望旅客重返,各大品牌勢必搶舖,希望昔日百萬租舖的盛勢可望重臨。 經過接近一年觀察,通關後旅客的確重返,數字上並不算少,可是消費模式卻有明顯轉變,無論是五一黃金周、暑假、十一國慶等黃金檔期,旅客在奢侈品上消費大不如前,反而來港光顧較平民化的人氣食肆、到特色景點打卡影相成為主流,導致2023年核心區舖位租務,絕大部分來自藥房、藥粧店,奢侈品如鐘錶珠寶、國際高級時裝等新商戶非常審慎,擴充個案不多。據戴德梁行數字,銅鑼灣舖位空置率,由2022年中的10%以上,大幅下降至最新2.6%,惟2023年各區舖位租金,升幅亦不超過1成;換言之,是次通關後,舖租由最低點的反彈,力度不算強勁,相信對一些核心區舖位業主來說,仍未達到心目中的理想價錢,因此仍把舖位丟吉及短租。 展望後市,零售市場仍受港元強、港人北上消費成風等影響,2024年能否加快復甦之路,相信要視乎內地經濟復甦進度,帶動內地客在港消費上升,繼而重啟更多商戶重新租舖的興趣。 撰文 : 唐榮 欄名 : 專家樓論