2023-12-22
經濟日報
聖誕新年預計消費偏弱，原因複雜，不易扭轉，如何改善？個人意見：服務第一！
1.供樓支出增30%：2021年按息是1.4厘（H按），現在新造4.125厘，而舊有1.4厘樓按現在就追加到3.375厘，供樓支出上升3成至新造4成不等，一定程度侵蝕生活消費。另外，負資產數目突破1萬宗，讓供樓戶財政紀律更偏向嚴格。
2.負財富效應：股樓雙跌，今年截至11月，最新平均每日成交金額1,056億，較去年跌15%。樓價亦由2021年高位跌近2成。
3.出外旅遊：10月有機構訪問720名消費者，53%將減少在港的消費開支以節省作出境旅遊，並有約58%計劃於未來6個月內往內地旅遊。
4.北上消費：內地商場食買玩之後，新潮流應該是大量購買。大型超市COSTCO開市客，即將於2024年1月登陸深圳，而且跟熱門超市山姆相隔車程不遠，肯定又成為港客的朝聖掃貨之地。
5.花錢保守：兩年前接近0%的定期存款利率已經上升到4%至5%，存款額從2022年1月的56,000億元飈升至2023年10月約91,000億元，相差高達35,000億元。
6.訪港旅客數量減：2018年，整體訪港旅客6,515萬人次，歷史高峰，今年只有一半，截至11月約為3,000萬人次（2019年社會運動為5,591萬人次）。
7.消費模式改變：今年上半年訪港旅客消費額佔整體零售銷售額約16%，與2019年及2014年分別佔約32%及約40%為低，整體零售銷售額仍較2019年同期低約15%。訪港旅客尤其內地旅客的消費模式已改變，轉為本地社區旅遊及飲食的比例增加，而購物的比例則減少。據悉，疫情前過夜旅客人均消費（2017至18年平均）：6,500元：不過夜旅客人均消費（2017至18年平均）：2,100元，今年初步統計相若，但人次大減一半。
谷消費 首要提升服務質量
8.出多過入：以11月周末（25、26日）為例，29.9萬及20.6萬人次經各陸路口岸北上，合共約50萬人次，疫後最高。但內地旅客南下，分別12.9萬及9.3萬人次，合共22.2萬人次；即北上多南下近28萬人次。12月、明年1月港人旅遊旺季，而內地非假期，出多入少進一步擴大（見表）。
其實還有不少原因，例如港幣相對強，內地或者日本人來港，錢沒有那麽好花等等。個人認為，首先還是要重新提升香港零售服務的質與量，吸引本地及旅客消費，體驗應該要：超出預期是一種、平靚正是一種、貴得有道理是一種、有「溫度」有「態度」是一種……。
撰文 : 唐榮
欄名 : 專家樓論